Avianca se muestra como redentora de los usuarios de VIVA

 

La fiebre amarilla que afectó a la aerolínea VIVA tiene revolcado el sector aeronáutico colombiano

Ni Rigo, el ciclista más popular de Colombia que viajaba todos los días en VIVA, podrá salvarla de la quiebra

Tira la piedra y esconde la mano, reza el dicho popular que traducido al lenguaje aeronáutico, la piedra representa las acciones de VIVA que compró Avianca de manera irregular, con el propósito de apoderarse de una buena parte del mercado.

Ahora Avianca extiende las alas ofreciendo atender(slots) a los pasajeros damnificados, fungiendo de salvadora, cuando los hechos evidencian quien es el verdadero responsable de esta debacle del aire.

“No se preocupen que acá estamos y ustedes van a volar”, afirma vicepresidente de Avianca a pasajeros de VIVA esta mañana del miércoles 1 de marzo:

https://octavioprensa.com/no-se-preocupen-que-aca-estamos-y-ustedes-van-a-volar-afirma-vicepresidente-de-avianca-a-pasajeros-de-viva/

¿La crisis de Viva Air fue provocada?

Ni Rigo, el ciclista más popular de Colombia que viajaba todos los días en VIVA en forma de calcomanía en cada una de sus sillas, podrá salvar a esta empresa protagonista de lo que se ha convertido ya en toda una novela, cuya trama está por resolverse en pocos días.

En ella interviene una resolución todavía en reserva de la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC), que detalla toda la estrategia contractual y comercial de ambas aerolíneas para simular independencia de las compañías, respecto a la normatividad y al régimen de competencia.

Los dos documentos más importantes a disposición para entender bien esta historia son la resolución de la Aerocivil 02473 y la 87164 de la SIC. La primera, del 4 de noviembre del 2022, objetó la solicitud de integración de Viva y Avianca.  Y la segunda, que abre una investigación de oficio y formulación de pliego de cargos a estas aerolíneas por haberse integrado sin autorización de las autoridades y haber trabajado de manera coordinada para engañarlas.

RESUELVE: ARTÍCULO PRIMERO: ABRIR INVESTIGACIÓN y FORMULAR PLIEGO DE CARGOS contra AEROVÍAS DEL CONTINENTE AMERICANO S.A. AVIANCA S.A. (NIT. 890100577-6), FAST COLOMBIA S.A.S. (NIT. 900313349-3) y VIVA AIRLINES PERÚ S.A.C. (RUC. No. 20601237211) para determinar si incurrieron en la conducta sancionable prevista en el artículo 25 de la Ley 1340 de 2009, modificado por el artículo 67 de la Ley 2195 de 2022, por haberse integrado sin la autorización previa de la autoridad competente en incumplimiento del deber legal establecido en los artículos 8, 9 y 25 de la Ley 1340 de 2009 y 1866 del Código de Comercio:            

https://www.sic.gov.co/sites/default/files/boletin-juridico/Resoluci%C3%B3n%20Apertura%2022-271597%20Versi%C3%B3n%20P%C3%BAblica.pdf

 Tras de gordo hinchao

La justificación de VIVA para suspender operaciones suena jocosa y raya con lo ridículo al culpar al gobierno nacional de su mala suerte. En un comunicado oficial, la aerolínea afirma que “recalcó que la medida de suspender tareas se deriva de la inviabilidad financiera y operacional, producto de la falta de definición oportuna de la Aerocivil”. Según ellos, el gobierno sabía de esta decisión desde hace semanas.

Es decir, el gobierno es el culpable de todo lo que pasó con esta aerolínea.

 

Buenos Aires presentó en Medellín su oferta turística y gastronómica a la vanguardia de las grandes ciudades

 

 

La ciudad de Buenos Aires presentó su oferta turística a los principales tour operadores, agentes de viajes, medios de comunicación y autoridades de la Alcaldía de Medellín y Gobernación de Antioquia.

En un encuentro que tuvo lugar en el Hotel York, Visit Buenos Aires, la agencia público-privada de promoción internacional de la Ciudad, realizó junto a Viva, una presentación de destino con todas las novedades de esta ciudad, que desde el mes de junio, está unida por un vuelo directo con Medellín.

En la presentación se brindó información sobre todas las novedades de la ciudad y nuevas tendencias como mercados y patios gastronómicos, además de nuevas experiencias en productos clásicos.

Durante la pandemia, una vez que comenzaron las primeras reaperturas, el gobierno de Buenos Aires permitió a los espacios gastronómicos, tomar parte de veredas y calzadas. Esto continuó desarrollándose en la post-pandemia y generó una nueva geografía en los diferentes barrios de la ciudad.

En ese sentido, la gastronomía, continúa siendo un “must” para turistas y residentes. Los restaurantes de alta gama en los distintos barrios de la ciudad ofrecen platos elegantes y sofisticados. La ciudad de Buenos Aires cuenta con más de 7.000 bares y restaurantes, muchos de ellos reconocidos entre los mejores de latinoamérica y el mundo.

Otra de las tendencias que se impusieron y generaron nuevas propuestas en la ciudad es la de los Rooftops y terrazas al aire libre que ofrecen tragos de autor, gastronomía de excelencia junto a las mejores vistas de la Ciudad.

En el plano cultural una de las principales novedades es Colón Fabrica, un espacio interactivo donde el visitante podrá disfrutar del detrás de escena, escenografías de las obras más importantes representadas en el teatro permanecen expuestas para el disfrute de grandes y chicos. De jueves a domingos y feriados se puede recorrer en visitas guiadas o en forma independiente

Avianca y Viva ponen en marcha acceso biométrico en aeropuerto El Dorado

Los pasajeros en la terminal aérea colombiana llenan sus datos a través de un link en el que después toman una foto de su documento de identidad

Desde la semana pasada muchos pasajeros de las aerolíneas colombianas Avianca y Viva recibieron correos para hacer parte del plan piloto para acceder al aeropuerto El Dorado de Bogotá usando tecnología biométrica.

Se trata del primer avance que hacen ambas aerolíneas para agilizar la entrada de sus pasajeros en los puntos de seguridad en donde antes se debía mostrar el pasabordo. Vea más noticias empresariales.

Ahora, según relataron varios pasajeros a Valora Analitik, llenan sus datos a través de un link en el que después toman una foto de su documento de identidad.

Una vez el sistema ingresa los datos, le pide al viajero tomarse una foto con su teléfono celular. Mediante esa foto -a través de biometría– se confirma que corresponde a la misma persona que registra en la cédula de ciudadanía.,,,Y listo, la persona puede agregar los datos de su viaje en ese mismo link para que el sistema en el aeropuerto lo identifique al ingresar.

Al llegar al punto de seguridad de revisión de pasajeros (en donde tradicionalmente se mostraba el pasabordo y se revisan las maletas), el pasajero que se registró con biometría solo deje tocar la pantalla y en menos de un segundo el sistema lo reconoce y las puertas de acceso se abren.

Este avance en seguridad y tecnología agiliza, según quienes ya lo probaron, la entrada para evitar filas y pasar directamente a la revisión de las maletas en las máquinas de rayos láser dispuestas en el aeropuerto El Dorado de Bogotá.

Viva: la primera aerolínea con el modelo ‘Súper Bajo Costo’ en conectar a Argentina con Colombia

Se espera que este nuevo destino internacional genere el conocido ‘Efecto Viva’, una disminución hasta del 40% en el costo de los tiquetes.

 

En línea con su propósito de generar mayor inclusión aérea en la región, Viva inicia las operaciones de sus dos nuevas rutas internacionales desde Medellín y Bogotá hacia Buenos Aires, Argentina.

De esta forma, se consolida como la primera aerolínea de ‘Súper Bajo Costo’ en conectar ambos países y, además, en ser el primer operador en conectar de forma directa a Medellín y Buenos Aires.

Los tiquetes hacia este nuevo destino van desde los USD 229 saliendo de Bogotá, y USD 249 saliendo de Medellín, y generando un Efecto Viva del 40%, lo que supone una disminución del precio en los tiquetes en ambas rutas.

A través del lanzamiento, Viva reafirma su apuesta por fortalecer su ‘Hub Medellín’ como la puerta de conexión para miles de viajeros, en este caso argentinos, con el resto del continente; en especial con su red de 45 rutas domésticas dentro de Colombia y Perú y sus 13 destinos internacionales a ciudades como Miami, Ciudad de México, Cancún y Punta Cana.

A un año del lanzamiento del Centro de Conexiones de Viva, ubicado en el aeropuerto Jose María Cordova que sirve a la ciudad de Medellín, Viva sigue cumpliendo con su promesa de conectividad aérea de la región, siempre a precios bajos.

Con las nuevas rutas la Compañía espera transportar 130.000 pasajeros en el primer año de operaciones desde y hacia el Aeropuerto Internacional Ezeiza.

Los tiquetes desde Medellín y Bogotá pueden adquirirse a través del sitio web www.vivaair.com o la línea de whatsapp: +57 321 7796137.

VIVA se posiciona como la aerolínea bandera que conecta a San Andrés con todas las regiones del país

 

«Nos acabaron de renovar el premio como la aerolínea más puntual de Colombia»: Juan Diego Zapata, director de ventas de Viva.

Buscando impactar positivamente en el sector económico, turístico y el desarrollo de la región Caribe colombiana, Viva apuesta decisivamente por conectar a San Andrés con todo el país.

Posicionándose como la aerolínea más importante de la Isla en número de pasajeros transportados. Lo que confirma este destino como estratégico para reactivar los empleos, atractivos turísticos y economía de la región. Hasta el momento, Viva cuenta con cinco vuelos diarios desde Medellín y así mismo, tiene apuestas importantes de conexión directa con Bucaramanga, Pereira, Cartagena y Barranquilla.

Juan Diego Zapata, director de ventas de Viva, cuenta estos y otros datos importantes en el siguiente vídeo.