La ‘ciudad luz’ del oriente antioqueño

Entre tradición, resiliencia y riqueza hídrica, San Carlos resurgió de las cenizas. 

La costica dulce del oriente de Antioquia, como se le conoce a San Carlos por sus ríos y más de 70 quebradas, invita a todos los turistas que lo visitan a tomar un baño refrescante.

Este municipio posee un complejo hidroeléctrico el cual genera el 20% de la energía de Colombia, es encantador por ser rico en agua y clima cálido, sus mayores atractivos, sin duda alguna, son las imponentes cascadas rodeadas de montañas y vegetación. 

El turismo es el timón de la economía en San Calos, con hospitalidad y gentileza reciben a todos los visitantes que terminan encantados con la gran variedad de ríos y quebradas, sitios para pescar, bosques para realizar caminatas ecológicas, deportes extremos, embalses y caballos para dar un paseo por los alrededores. 

Este municipio aún vive entre la tradición y la resiliencia, las familias trabajan la tierra, con sus manos fuertes, sombrero y ropa embarrada que caracteriza la labor del campesino, y que con orgullo aportan a la economía y a las actividades ganaderas y agrícolas. 

Los sancarlitanos hacen de su pueblito un hogar para todos, en el parque principal cualquier día de la semana se reúnen para compartir una taza de café, actividad agrícola de la que viven, e intercambian experiencias, historias y hazañas que han vivido en su lugar amado; el campo.

Aumenta la cifra estimada de pérdida de empleos en el sector de viajes y turismo por covid-19

A nivel mundial, 75 millones de empleos están en riesgo inmediato en el sector de viajes y turismo, debido a la pandemia de Covid-19, estimó el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC).

Esta cifra, basada en una investigación de la organización, muestra una alarmante pérdida en la contribución al PIB por parte del sector turismo para la economía mundial de hasta 2,1 billones de dólares en 2020.

El análisis del WTTC, expone la profundidad de la crisis para regiones individuales. Se espera que Asia-Pacífico se vea más afectada, con más de 49 millones de empleos en riesgo en toda la región, lo que representa una pérdida de casi 800 mil millones de dólares para el PIB del sector de viajes y turismo.

Las últimas cifras, también sugieren que en Europa están en riesgo 10 millones de empleos dentro de la industria, lo que representa una pérdida de casi 552 mil millones de dólares.

Por su parte se espera que América se vea fuertemente afectada por esta crisis, y se estima que Estados Unidos, Canadá y México podrían perder hasta 570 mil millones de dólares, en su conjunto, con casi siete millones de empleos en riesgo. Otros países que se pueden ver afectados por esta crisis son: Brasil, Reino Unido, Italia, Alemania, Francia, Japón, Indonesia e India. 

Gloria Guevara Manzo, Presidenta y CEO del WTTC, afirmó: “La cantidad de empleos ahora en riesgo en el sector global de viajes y turismo es de 75 millones, lo que genera una preocupación real y profunda para millones de familias en todo el mundo. Esta nueva cifra, escalofriante, también representa la demora colectiva de muchos gobiernos de todo el mundo para reaccionar lo suficientemente rápido como para ayudar a un sector que es la columna vertebral de la economía global”.

La investigación realizada por el Consejo Mundial de Viajes y Turismo, muestra que la industria contribuye al 10.4% del PIB mundial, es directamente responsable de generar uno de cada 10 de los empleos del mundo y, durante ocho años consecutivos, ha superado el crecimiento de la economía global.

El sector turístico pierde un millón de empleos diarios por coronavirus

Sin duda alguna el brote de coronavirus a nivel mundial puso a tambalear a todos los sectores económicos, uno de ellos es la industria turística, que desde la pandemia registra diariamente la pérdida de hasta un millón de empleos según cifras del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTCC).

La organización internacional, que representa al sector privado a nivel global, indica que las crecientes pérdidas de empleos afectan a todos los niveles de la industria. Lo más preocupante es que el ritmo podría aumentar si los gobiernos no empiezan a aplicar drásticas políticas de aislamiento.

El Consejo Mundial de Viajes y Turismo, señala que el gran cierre de hoteles, la suspensión de la mayoría de los vuelos de aerolíneas nacionales e internacionales, el cese de las líneas de cruceros y las crecientes prohibiciones de viajes globales, están teniendo un catastrófico "efecto dominó" que impacta a un gran número de proveedores en todo el mundo.

El WTTC ya está trabajando con más de 75 gobiernos, documentando y monitoreando las mejores soluciones que están implementando para reducir el impacto social, ha pedido a los países que realicen urgentemente mayores esfuerzos para analizar cómo las empresas pueden acceder a créditos sin intereses y exenciones fiscales que puedan evitar un colapso inminente. 

Gloria Guevara Manzo, Presidenta y CEO del WTTC, señaló: “Si bien la prioridad para los gobiernos es mantener a las personas seguras, esta catástrofe de salud global significa que un millón de personas al día, solo en la industria de viajes y turismo, están perdiendo sus empleos y enfrentan una ruina potencial debido a la impacto desastroso de la pandemia de coronavirus”.

Según la última investigación del WTTC, el sector contribuye con el 10.4 por ciento del PIB mundial y genera uno de cada 10 de los empleos del mundo. Además, durante ocho años consecutivos, la industria de viajes y turismo ha superado el crecimiento de la economía mundial.

Avianca ofrece licencia no remunerada a sus pilotos ante a crisis aeronáutica

Ha perdido casi el 80% de su valor en bolsa.

Delta hizo oferta similar y aceptaron 10.000 de sus empleados.

Cinco mil empleados apoyan la iniciativa del presidente de Avianca, Anko Van der Werff, de aceptar una licencia no remunerada para salvar la empresa, ante la crisis aeronáutica mundial que se extenderá al menos por tres semanas más.

Quienes acepten o soliciten esta licencia, tendrán la garantía de regresar a la compañía, ya que no se termina el contrato de trabajo y contarán con los pagos para el sistema de seguridad social, la asistencia médica y mantendrán activos en el sistema Viajar.

Van der Werff señala que no es problema de una sola aerolínea, sino que el problema es a nivel mundial,  debido a las restricciones por el Coranovirus. “Todas las aerolíneas a nivel mundial han bajado su capacidad al menos en un 50% o más”.

En los dos primeros meses del 2020 Avianca reportó un importante “despegue” en sus utilidades y fortalecimiento de la empresa y por ello, su presidente se muestra confiado en salir airoso de esta nueva crisis, esta vez causada por un factor externo.

Las dos aerolíneas con mayor peligro de desaparecer son Avianca y Aeroméxico a raíz de los enormes costos financieros de los préstamos adquiridos para su supervivencia.