El transporte aéreo internacional aún no se recupera de la
crisis generada por la pandemia en el sector. En reporte mensual de la
Asociación de Transporte Aéreo Internacional (Iata) evidenció que, si bien los
flujos de pasajeros se recuperaron en marzo, aún no recobran los niveles que
tenían antes de la Covid-19.
La proporción de pasajeros por kilómetro (RPK, la medición
que aplica la Asociación) en marzo de 2021 estuvo 67,2 % por debajo del
comportamiento que se tuvo en el mismo mes de 2019. Vale anotar que la Iata
realiza las mediciones comparando los indicadores con ese año y no con 2020, al
considerar que este fue un periodo atípico en la industria
“Aunque este es un resultado débil, todavía es un progreso
en comparación con el mes anterior desde la misma métrica, que había caído un
74,9% en febrero”, afirmó la Iata.
El transporte aéreo vive dos realidades: mientras en el
plano nacional comienzan a reactivarse las rutas, en el ámbito internacional
los aviones siguen en tierra por los cierres de fronteras generados por las nuevas variantes de la Covid-19, especialmente, la
británica, la brasileña y la india.
Los
viajes nacionales
Los viajes nacionales cayeron un 32,3 % entre ambos años. A
pesar de que ese indicador marca en negativo, plantea una recuperación respecto
a meses previos, periodos en los que ha habido una importante proporción de
vuelos domésticos en China, Rusia, Australia y Japón. Vale anotar que en
febrero esa caída anual había sido del 51,2 %.
Hay otros indicadores que prevén una recuperación del sector, como las reservas de viajes para el lapso
comprendido de mayo a julio, que coincide con la etapa de vacaciones por el
verano. No obstante, la reactivación del sector sigue estando vinculada a la
evolución de la Covid-19.
